A companhia de infraestrutura de mobilidade
Grupo CCR estuda a implantação do primeiro Veículo Leve sobre Trilhos (VLT)
movido a hidrogênio no país. O potencial do Brasil para produzir energia limpa
combinado com a falta de infraestrutura ferroviária pode viabilizar a
implantação de VLTs e trens movidos com o vetor energético sustentável, segundo
o presidente da CCR Mobilidade, Marcio Hannas. Ele explica que apesar de o
custo de operação de um trem movido a hidrogênio ser maior que aquele movido a
energia elétrica, o investimento em uma estrutura à base do combustível
sustentável tende a ser mais baixo.
Fernando
Alves
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