Amazônia Navegações foi contratada em caráter emergencial para operar travessia que a Pipes vem cobrando; ponte segue interditada e sem indicativo de obras
O
DNIT oficializou a contratação emergencial da empresa Amazônia Navegações Ltda.
por meio de dispensa emergencial de licitação nº 86/2026, com a assinatura do
Contrato nº 447/2026, no valor de R$ 17.441.759,45. A contratação foi publicada
oficialmente e representa uma solução de curto prazo para um problema que vinha
afetando profundamente a população local, transportadores e a economia da
região.
De
acordo com as informações apuradas, as balsas chegaram desmontadas e passarão
pelo processo de montagem no Porto da Balsa, em Araguatins, antes de iniciar as
operações. Após a conclusão dos serviços de montagem e das vistorias técnicas
necessárias, a Amazônia Navegações será responsável pela travessia gratuita de
veículos e passageiros, funcionando 24 horas por dia, sete dias por semana. O
contrato tem vigência até 5 de dezembro de 2026.

Bloqueio
e travessia
Desde
a interdição da Ponte Transaraguaia, a ligação entre Araguatins e Palestina do
Pará ficou comprometida, deixando moradores, trabalhadores, estudantes e
transportadores sem uma alternativa segura e gratuita para atravessar o Rio
Araguaia.
A
operação da Pipes, embora tenha mantido a mobilidade mínima na região,
representou um ônus financeiro para transportadores e usuários da via.
Caminhoneiros, ônibus de transporte coletivo e veículos particulares precisavam
desembolsar valores para cada travessia, impactando diretamente os custos
operacionais de empresas de transporte e afetando o orçamento de famílias que
dependiam da ligação para trabalho, estudo e acesso a serviços essenciais.
Mesmo
com o custo financeiro para atravessar de balsa, essa modalidade ainda vinha
sendo a preferida dos motoristas, fato confirmado pelas longas filas nos
últimos meses de ambos os lados para acessar as balsas.
A
interdição da Ponte Transaraguaia ocorreu após a identificação de problemas
estruturais que comprometeram a segurança da via. A ponte, que é um dos
principais elos de ligação entre o norte de Tocantins e o sudeste do Pará,
precisou ser fechada para inspeção detalhada e manutenção corretiva. O
fechamento deixou a região sem alternativa de transporte segura e gratuita.
Montagem
O
processo de montagem das balsas no Porto da Balsa deve levar alguns dias,
durante os quais serão realizadas vistorias técnicas para garantir a segurança
e a conformidade com as normas de navegação. Também realizada inspeção e
liberação da parte da Marinha do Brasil, representada pela Capitania dos
Portos.
Após
a conclusão desses procedimentos, a empresa iniciará a operação, e a travessia
voltará a funcionar sem cobranças para usuários.
Com
informações Correio de Carajás
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