terça-feira, 21 de julho de 2026

BR-230: DNIT CONTRATA BALSAS PARA RESTABELECER TRAVESSIA GRATUITA NA DIVISA PA/TO

Amazônia Navegações foi contratada em caráter emergencial para operar travessia que a Pipes vem cobrando; ponte segue interditada e sem indicativo de obras


As balsas contratadas pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) começaram a chegar neste domingo (19) ao Porto da Balsa, em Araguatins (TO), marcando o retorno da travessia gratuita entre o Tocantins e o Pará após meses de impasse que deixou a região em situação crítica de mobilidade. A chegada das embarcações representa um passo decisivo enquanto a Ponte Transaraguaia permanece interditada. A empresa Pipes vinha operando comercialmente pela travessia, cobrando dos motoristas.

O DNIT oficializou a contratação emergencial da empresa Amazônia Navegações Ltda. por meio de dispensa emergencial de licitação nº 86/2026, com a assinatura do Contrato nº 447/2026, no valor de R$ 17.441.759,45. A contratação foi publicada oficialmente e representa uma solução de curto prazo para um problema que vinha afetando profundamente a população local, transportadores e a economia da região.

De acordo com as informações apuradas, as balsas chegaram desmontadas e passarão pelo processo de montagem no Porto da Balsa, em Araguatins, antes de iniciar as operações. Após a conclusão dos serviços de montagem e das vistorias técnicas necessárias, a Amazônia Navegações será responsável pela travessia gratuita de veículos e passageiros, funcionando 24 horas por dia, sete dias por semana. O contrato tem vigência até 5 de dezembro de 2026.

Bloqueio e travessia

Desde a interdição da Ponte Transaraguaia, a ligação entre Araguatins e Palestina do Pará ficou comprometida, deixando moradores, trabalhadores, estudantes e transportadores sem uma alternativa segura e gratuita para atravessar o Rio Araguaia.

A operação da Pipes, embora tenha mantido a mobilidade mínima na região, representou um ônus financeiro para transportadores e usuários da via. Caminhoneiros, ônibus de transporte coletivo e veículos particulares precisavam desembolsar valores para cada travessia, impactando diretamente os custos operacionais de empresas de transporte e afetando o orçamento de famílias que dependiam da ligação para trabalho, estudo e acesso a serviços essenciais.

Mesmo com o custo financeiro para atravessar de balsa, essa modalidade ainda vinha sendo a preferida dos motoristas, fato confirmado pelas longas filas nos últimos meses de ambos os lados para acessar as balsas.

A interdição da Ponte Transaraguaia ocorreu após a identificação de problemas estruturais que comprometeram a segurança da via. A ponte, que é um dos principais elos de ligação entre o norte de Tocantins e o sudeste do Pará, precisou ser fechada para inspeção detalhada e manutenção corretiva. O fechamento deixou a região sem alternativa de transporte segura e gratuita.

Montagem

O processo de montagem das balsas no Porto da Balsa deve levar alguns dias, durante os quais serão realizadas vistorias técnicas para garantir a segurança e a conformidade com as normas de navegação. Também realizada inspeção e liberação da parte da Marinha do Brasil, representada pela Capitania dos Portos.

Após a conclusão desses procedimentos, a empresa iniciará a operação, e a travessia voltará a funcionar sem cobranças para usuários.

Com informações Correio de Carajás


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