RODOVIAS ESTRATÉGICAS DO PARÁ VÃO A LEILÃO PELA PRIMEIRA VEZ NA HISTÓRIA

(Foto: Agência Pará)

Nesta quarta-feira (15), duas vias estaduais do Pará serão leiloadas. O processo de privatização da PA-150 e da Alça Viária foi publicado no Diário oficial ainda em março de 2022. Agora, o leilão será efetivado na Bolsa de Valores de São Paulo (Bovespa). Com a privatização, estará autorizada a cobrança de pedágios para o uso das vias.

 O processo de leilão de vias públicas é o primeiro da história do Pará, de acordo com Helder Barbalho, e integra um pacote de privatização que envolve ainda as rodovias PA-475, PA-252, PA-151 e PA-483.

O leilão da PA-150 e da Alça Viária representa economia para o Pará, que será desonerado com os gastos de manutenção das vias, e ainda prevê um investimento de R$ 3,5 bilhões na melhoria das mesmas, ao longo de dez anos, por parte de quem adquirir seu direito de uso”, declarou o governado durante evento realizado no auditório do Hotel Princesa Louçã, em Belém, na terça-feira (14).

Rodovias estratégias para o Pará

Uma das rodovias mais extensas do Pará, com mais de 330 quilômetros de extensão, a PA-150, Rodovia Paulo Fonteles, liga as localidades entre Goianésia do Pará e Marabá. Segundo a Polícia Rodoviária Estadual (PRE), a rodovia recebe uma média de mil veículos de carga por dia.

A via é um dos mais importantes corredores logísticos do agronegócio e da produção mineral do Estado, pois faz ligação dos municípios do sul e sudeste do Pará com o porto de Vila do Conde em Bacarena, nordeste do Pará.

Considerada uma das mais importantes rodovias do estado, a Alça Viária é um complexo com cerca de 74 km de rodovias e 4,5 km de pontes, construídas para integrar a Região Metropolitana de Belém ao interior do estado. O complexo se inicia na rodovia BR-316, no município de Marituba, e termina no município de Barcarena, garantindo o escoamento da produção estadual. A Alça Viária também dá acesso às rodovias PA-151 e PA-481.

G1/PA